Thị trường ôtô cũ đa dạng nhiều lựa chọn cho người mua
Những điều cần biết để tìm địa chỉ mua được xe ôtô cũ với giá rẻ
- Nên mua xe ôtô cũ ở đâu?
Có thể kể đến một số điểm mua bán xe ô tô cũ phổ biến hiện nay như các cửa hàng xe ô tô mới, các cửa hàng và chợ xe ô tô cũ, các thợ xe, chủ xe hay “công nghệ cao” hơn là mua ô tô cũ qua mạng internet.
Trên thực tế, số lượng người kinh doanh xe ô tô đã qua sử dụng càng lớn thì người tiêu dùng lại càng khó lựa chọn, bởi sự cạnh tranh thông tin, chất lượng, mẫu mã, giá cả và những mánh lới của người buôn xe cũng ngày một đa dạng hơn.
Đó cũng là lý do vì sao người tiêu dùng "nghiệp dư" nên nắm được những đặc điểm cơ bản của các hãng buôn xe ô tô cũ, để từ đó lựa chọn được cho mình một địa chỉ phù hợp với nhu cầu và túi tiền của bản thân.
Chẳng hạn, nếu bạn rủng rỉnh tiền và cần mua xe gấp, không quan tâm quá tới việc mua phải một chiếc xe với giá trị cao hơn giá trị thật của nó nhưng chất lượng luôn được đảm bảo thì bạn hãy tìm tới các cửa hàng, đại lý bán ô tô mới.
Hiện nay, hầu hết các cửa hàng chuyên buôn bán xe ô tô mới đều đã mở thêm một nhánh nhỏ trong lĩnh vực kinh doanh của mình để buôn bán xe cũ vì họ đã nhìn thấy tiềm năng của lĩnh vực này trong tương lai. Xe cũ tại các cửa hàng này thường là những dòng xe còn mới, vừa ra mắt khoảng 2-3 năm và thường vẫn còn bảo hành của nhà sản xuất. Tuy nhiên, giá cả ở đây khá “cứng và chát ” bởi các cửa hàng, đại lý này không mấy bận tâm chuyện chiếc xe có bị "đắp chiếu" thêm vài năm nữa hay không.
Ngược lại, những khách hàng muốn mua một xe oto cũ với giá thấp hơn hoặc bằng giá trị thực của nó thì cần bỏ ra nhiều công sức hơn để tìm tới các cửa hàng ô tô cũ hay các thợ xe. Ở các cửa hàng xe cũ, họ bán tất cả các mẫu xe, từ rất mới cho tới rất cũ, mức giá thì trên trời, dưới đất cũng đủ cả. Còn đối với các thợ xe, đây chỉ là nghề tay trái nên họ không có nhiều xe để khách hàng lựa chọn, nhưng chắc chắn một điều rằng mức giá họ đưa ra sẽ luôn thấp hợn của cả cửa hàng xe mới và xe cũ.
Nhưng những người mua không có nhiều hiểu biết về xe oto nên lưu ý chọn những địa chỉ uy tín, được nhiều người đánh giá cao hoặc đi cùng với người quen có kinh nghiệm để xem và trả giá xe, nếu không sẽ rất dễ dính “bài” của dân buôn xe, như bị mua hớ hay mua phải xe hỏng hóc, tai nạn, xe ăn cắp…
Một lựa chọn khác được khá nhiều người ưa thích đó là mua và tham khảo xe ôtô cũ trên internet. Hình thức này có ưu điểm là mẫu mã và giá cả xe vô cùng đa dạng và liên tục được cập nhật, lại không phải vất vả tìm kiếm. Nhưng nói đi cũng phải nói lại, xác suất để người mua mua được xe bằng hình thức này thực tế không cao bởi nếu có xe tốt - giá tốt được đăng lên thì cũng có hàng chục, hàng trăm cò xe luôn luôn túc trực để nẫng tay trên của bạn rồi. Thêm vào đó, cũng có không ít người mua dở khóc dở cười với kiểu mua xe oto cũ này, vì nhiều khi người đăng tin chính là cò xe hoặc chủ xe đăng tin ảo cho…vui.
Nếu có cơ hội thì việc mua xe oto cũ từ chính chủ là cách tốt nhất để mua được xe giá tốt mà không sợ bị lừa. Mặc dù vậy, có thể người bán xe cũng không biết hết bệnh của xe mình như thợ xe hay các cửa hàng xe. Chính vì vậy nếu muốn mua xe oto cũ dạng này, bạn nên đưa xe đi kiểm tra thật kĩ trước khi giao dịch.
- Cân nhắc khi chọn mua xe ôtô cũ được cấp chứng nhận xe đã qua sử dụng
Có thể nhiều người đã từng nghe qua về chứng chỉ xe đã qua sử dụng. Đây là một loại chứng chỉ được cấp bởi các nhà sản xuất hoặc các đại lý uy tín cho những xe ô tô qua sử dụng vượt qua được bài kiểm tra về chất lượng của họ. Sau khi được cấp chứng chỉ, các xe oto cũ cũng sẽ được hưởng bảo hành của các trung tâm cấp chứng chỉ đó. Như vậy, với chứng nhận này, người tiêu dùng hoàn toàn có thể yên tâm về chất lượng của chiếc xe mà mình bỏ tiền ra mua.
Hình thức này rất phổ biến tại các quốc gia phát triển, tuy nhiên ở Việt Nam hiện mới chỉ có một vài hãng xe có cung cấp dịch vụ này như Toyota, Mercedes – Benz hay Ford…Tuy nhiên, giá của những chiếc xe này thường đắt hơn các xe bình thường từ vài trăm tới vài ngàn USD, vì vậy người tiêu dùng cũng cần cân nhắc thật kĩ trước khi đưa ra lựa chọn mua xe ôtô cũ với hình thức này
- Những điều nên hỏi khi đi mua xe ôtô cũ
Một vài câu hỏi đơn giản như dưới đây có thể giúp người mua đánh giá được chất lượng, khoảng giá và trả giá hợp lý cho chiếc xe mình sẽ mua:
- Xe đã chạy được bao nhiêu cây số: Xe càng chạy nhiều thì máy móc càng kém và giá sẽ thấp hơn một chiếc giống hệt như vậy mà chạy ít cây số hơn.
- Trường hợp trao đổi với người bán qua điện thoại, người mua có thể hỏi các câu hỏi về tinht trạng máy móc, động cơ xe, thân vỏ và nội thất xe. Đặc biệt chú ý hỏi về vấn đề xe có từng bị thu hồi hay tai nạn gì không. Đây là những điều hết sức cần thiết để bạn có thể hình dung và ước lượng giá trị của chiếc xe
- Trường hợp mua xe trực tiếp, người mua nên đề nghị được xem hồ sơ sửa chữa và bảo dưỡng xe để xem chiếc xe có được chăm sóc cẩn thận bởi người sở hữu trước đó không.
- Nếu mua xe trực tiếp từ chủ xe, hãy hỏi vì sao họ lại bán xe để biết xem chủ xe có nhu cầu bán gấp gáp hay không và đề nghị được đem xe đi kiểm tra trước khi mua.
>> Xem thêm: Chợ tốt ôtô
10 bộ phận phải lưu ý khi mua xe ôtô cũ
Mua xe cũ là một cách tiết kiệm nguồn tài chính, nhưng hãy kiểm tra cẩn thận các bộ phận nếu không bạn rất dễ bị 'hớ'.
10 bộ phận phải lưu ý khi mua xe ôtô cũ
Lời khuyên của các chuyên gia dành cho những người đi mua xe cũ là nên đi cùng một người am hiểu về kỹ thuật xe hơi, kinh nghiệm và kiến thức của họ sẽ giúp bạn đánh giá một chiếc xe tổng thể nhất. Dưới đây là 10 bộ phận tưởng chừng có vẻ đơn giản nhưng rất nhiều người hay bỏ qua khi đi mua xe cũ.
- Thân xe
Kiểm tra thân xe là điều đầu tiên bạn nên làm khi tiếp cận với một chiếc xe cũ. Kiểm tra nước sơn, độ phẳng, cong của lớp vỏ, gỉ sét là những yếu tố có thể nhìn bằng mắt thường thông qua đó phần nào nhận định tuổi thọ hoặc độ bền của xe.
- Lốp, hệ thống giảm xóc
Kiểm tra độ bền lốp, áp suất lốp còn đủ tiêu chuẩn hay không, có cần thay thế hay không để làm yếu tố thương thảo giá. Hệ thống giảm xóc cũng quan trọng không kém, thử cho xe chạy ở những loại địa hình khác nhau để kiểm tra phản ứng.
- Đèn xe
Hệ thống đèn là rất cần thiết khi di chuyển ban đêm hay qua những vùng nhiều sương mù, hay có mưa. Đèn pha trước sau, đèn phanh và đèn tín hiệu đều cần được thử nghiệm độ sáng, độ chiếu xa cũng nhưng tuổi thọ đèn.
- Bảng điều khiển
Bảng đồng hồ điều khiển cùng các nút bấm hoặc màn hình cảm ứng cần chính xác, cung cấp đầy đủ các thông tin cần thiết về tình trạng xe và hành trình di chuyển. Thử tất cả các nút bấm dù là nhỏ nhất như âm lượng, chuyển bài hát để chắc chắn rằng mọi bộ phận của xe đều hoạt động trơn tru với nhau.
- HVAC (Heating, Ventilation & Air Conditioning)
HVAC là hệ thống nhiệt, quạt thông gió và điều hòa không khí của xe. Đối với những đất nước có khí hậu khắc nghiệt như ở Việt Nam thì việc kiểm tra hệ thống HVAC lại càng cần thiết.
- Két làm mát, ống dẫn
Két nước làm mát là bộ phận đầu tiên dễ dàng kiểm tra bên dưới nắp ca-pô. Nếu dung dịch không nhiều, có hiện tưởng dính bẩn thì chứng tỏ chủ cũ đã không quan tâm nhiều tới bộ phận này. Người thợ kỹ thuật cũng sẽ kiểm tra kỹ lưỡng các lá tản nhiệt để chắc chắn không bị mỏng hay xốp. Đường dẫn nước mát cũng nên soi xét để biết có cần thay hay không.
- Dầu nhớt
Dầu bôi trơn động cơ cũng như máu của cơ thể sinh vật, nếu không đủ dung tích hoặc chất lượng không tốt thì cỗ máy sẽ không thể cho hiệu suất cao, nhanh hao mòn. Giống với nước mát, dầu bôi trơn nên kiểm tra lượng và chất.
- Động cơ
Kiểm tra động cơ ở đây bao gồm nổ máy và sức nén. Thời gian khởi động máy, tiếng máy nổ có "mượt", êm hay không đều khiến những người lành nghề phát hiện ra vấn đề của động cơ. Đồng hồ kiểm tra lực nén sẽ giúp người thợ kiểm tra áp lực mà xi-lanh tạo ra có đạt tiêu chuẩn hay không.
- Ống xả
Điều đầu tiên là thử ga mạnh kiểm tra lượng khói thoát ra từ ống xả nhiều hay ít, có màu lạ hay không, nếu có vấn đề chứng tỏ xe đang thiếu dầu hay lâu chưa thay dầu hoặc ống xả, động cơ gặp trở ngại trong quá trình đốt cháy hay xả khí thải. Cũng không nên dễ dãi để chấp nhận nhưng chiếc xe với ống xả quá cũ, có khả năng bị thủng bất cứ lúc nào.
- Phanh, hệ thống truyền động
Yến tố an toàn là phanh cần đặt lên hàng đầu, thử phanh ở nhiều điều kiện mặt đường cũng như thời tiết để chắc chắn rằng hệ thống thủy lực, má phanh, đĩa phanh đều đạt tiêu chuẩn. Hộp số cần được thử nghiệm ở nhiều tốc độ, đặc biệt với số sàn, nếu có tiếng động lạ mỗi lần vào số, chân ga bắt không đều với ly hợp, sức kéo của xe kém đều là những dấu hiện chứng tỏ hệ thống truyền động của xe cần được kiểm tra lại trước khi bạn quyết định mua xe.
Có 300 triệu đồng nên mua xe ôtô cũ của hãng nào
Với 300 triệu đồng, những ai định mua ô tô cũ có thể tham khảo các dòng hatchback hoặc sedan gồm Chevrolet Spark, Kia Morning, Hyundai i10, Getz, Daewoo Gentra đời 2009, 2010, 2011 với số km đã đi dưới 60.000km.
- Kia morning 2009 – 2011
Kia Morning 2009 – 2011
- Chevrolet Spark đời từ 2009 - 2012
Máy 1.0 tiết kiệm chi phí nhiên liệu với khoảng 6.5L/100km, an toàn cho cả gia đình với 4 túi khí.
- Hyundai i10 đời 2009 - 2010 form cũ
i10 máy 1.2L, tiết kiệm nhiên liệu, xe nhập khẩu nên chạy rất ổn định, phụ từng rẻ, dễ tìm. Đời còn mới nên người mua có thể yên tâm khi sử dụng.
- Hyundai Get nhập khẩu đời 2007 - 2008
Giá xe khoảng 250 - 280 triệu. Xe khá rộng rãi, máy 1.4L đỡ hao xăng. Xe nhập khẩu nên chạy rất ổn định, phụ từng rẻ, dễ tìm.
- Daewoo Gentra đời 2009 - 2011
Xe lắp ráp trong nước, thuộc thương hiệu Daewoo nay đã chuyển cho GM. Xe được đánh giá là nghèo nàn về nội thất, nhưng với khoản tiền dưới 300 triệu thì đây cũng là chiếc xe mua được.
Daewoo Gentra đời 2009 - 2011
- Toyota Vios G đời từ 2003 - 2005
Xe bền, máy 1.5L khá tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên khi chọn Vios thì lưu ý kiểm tra thật kỹ hồ sơ xe vì trên thị trường Vios cũ có rất nhiều xe bản G được nâng cấp từ bàn Limo đã chạy taxi.
- Mitsubishi Lancer 1.6 đời từ 2003 - 2005
Xe của hãng Mitsubishi nên máy rất êm, bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu. Xe được trang bị tiện nghi rất tốt vì nó cùng phân khúc với Toyota Altis.
- Mazda 323 đời 2003 - 2005
Xe bền, máy mạnh với 2 tùy chọn máy 1.6l và 1.8L tiết kiệm nhiên liệu, ít hỏng vặt.
- Daihatsu Terios đời 2003 – 2006
Dòng SUV đô thị, máy xăng 1.3L tiết kiệm nhiên liệu. Xe dẫn động 2 cầu hoặc 1 cầu, hộp số tự động 4 cấp. Xe tuy nhỏ nhưng chạy rất dầm chắc vì xe nặng tới 1060kg. Xe có gầm cao, rất phù hợp đi về quê hay những nơi đường sá chưa tốt.
- Mazda Premacy đời 2002 - 2004
Xe của hãng Mazda, máy 1.6L rất bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu. Xe rộng rãi với 7 chỗ ngồi. Nhược điểm của chiếc Premacy là gầm thấp như xe Sedan nên bất tiện ở những nơi có đường giao thông chưa tốt.